I ossessionare sopra un sacco di cose, alcuni che sono degni di ossessione e alcuni che non lo sono. Io sono del parere che l'approccio corretto a prendere al momento di rivedere una nuova BMW serie 3 vale un po 'ossessivi - dopo tutto, questa è una delle icone del mercato automobilistico, una macchina che è apparentemente fatta di parità parti di lamiera e leggenda. Allora qual è il giusto approccio a prendere? Ammirazione servile? Un tentativo di hard-naso far scoppiare la bolla serie 3? Sono andato avanti e indietro, e, infine, ha deciso che l'onestà è la miglior politica, e che te lo direi esattamente quello che penso della-serie 3 - o, più specificamente, quello che penso circa la prospettiva di una nuova. Dai un'occhiata al mio commento 2012 BMW 328i -. Aaron oro

UPDATE: Le foto sono ora al lavoro!

Foto © BMW

L'altro giorno stavo guardando uno show britannico chiamato Concessionari Wheeler, e uno dei padroni di casa (mi dispiace, presentatori), di cui al Quattro Audi come "una macchina dovete guidare prima di morire." E mentre guardavo, mi sono trovato a mettere insieme la mia lista personale.

Ora, un sacco di hack automobilistiche hanno fatto le liste benna automotive, e contengono il prevedibile roba: Ferrari, Lamborghini, Paganis, Bugatti, ecc La mia lista è un po 'più ... diverse. Tra i veicoli vorrei guidare prima di morire:

• 1968 Dodge Charger R / T
• 1948 Tucker
• Modello T - preferibilmente una Speedster, ma nessuno farà
• Citroen 2CV e DS
• GM PD-4501 (il Scenicruiser Greyhound )
• Ferrari Dino 246 GT
• Mack B-serie di autocarri
• Crown Firecoach Pumper, preferibilmente con un Hall-Scott motore a gas

Abbiamo parlato prima delle automobili stravaganti che vorresti proprio - ma quali sono le auto che vuoi guidare, anche solo una volta, prima di mischiare off This Mortal Coil e prendere la superstrada onramp a quella grande grande il cielo? Fare clic sul link "commenti" e condividere via -. Aaron oro

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Sono sempre stato un fan del sistema OnStar di General Motors ', e sono diventato anche più di un fan quando ho avuto modo di vedere il sistema di rilevamento degli incidenti in azione - lo sai, quando ho bonked che Camaro ZL1 in un muro e ha avuto un operatore OnStar controllare in me. (. Imbarazzante, ma confortante) Il più grande svantaggio di OnStar è la sua disponibilità limitata - ma ora OnStar è un add-on un'unità denominata OnStar FMV, compatibile con molti tardo-modello di auto. Funziona così come l'intero sistema OnStar? Questo è quello che ho deciso di scoprire la mia opinione OnStar FMV .

A late-breaking nota: Mentre scrivo, OnStar sta mettendo lo specchio FMV in vendita per la festa della mamma. Prezzo normale è l'installazione più $ 299 (circa $ 100), ma per un tempo limitato è possibile acquistare l'apparecchio per 99 dollari, compresa l'installazione. Dettagli alla pagina OnStar casa FMV - Aaron oro.

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Dopo il mio disco più recente prova del GS Regal - questa volta con una trasmissione automatica - penso il mio giudizio iniziale di questa vettura potrebbe essere stato un po 'troppo duro. L'ultima volta che ho guidato uno, era per capire se si trattava di un candidato per Miglior Auto nuove del 2012 . Non era - la concorrenza era dura e la Regal GS semplicemente non è tutto lì.

Penso, però, che nel mio tentativo di capire come la Regal GS accatastati contro 2012 di ultima e più grande, ho perso su ciò che una buona macchina che è. Non penso che ho preso la decisione sbagliata, la GS ha ancora bisogno di raffinatezza un po 'di più per essere migliori di materiale. Ma è ancora una vettura eccellente, e che l'eccellenza è molto sottile - guidare per un po ', e l'idea si insinua lentamente su di voi che si sta guidando un prodotto di General Motors che può andare in punta di piedi con una Audi. Check out my 2012 Buick Regal GS revisione automatica -. Aaron oro

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